RTR’s Spec 5 Mustang gói 870 mã lực và khiến GTD trông như một thương vụ tồi

Đã là năm 2026 và RTR Vehicles vừa tung ra một chiếc Mustang điên rồ đến mức chính GTD của Ford có lẽ cũng phải cần một ly rượu mạnh. Hãy gặp 2026 Mustang RTR Spec 5—một con quái vật bọc carbon, tăng áp Whipple, tạo ra hơn 870 mã lực và có giá chưa đến một nửa so với mẫu Mustang đầu bảng giá 325.000 đô la. Nếu điều đó không khiến bạn phun cà phê ra ngoài, thì chẳng gì làm được.

RTR đã tinh chỉnh Mustang từ lâu lắm rồi, nhưng Spec 5 có cảm giác như cú thả mic của họ. Chỉ có 50 chiếc được sản xuất, và mỗi chiếc là một cái tát vào ý nghĩ rằng muốn có màn trình diễn như siêu xe thì phải bỏ tiền siêu xe. Giá khởi điểm 159.999 đô la, con xe này về cơ bản là một vụ cướp—nhưng là kiểu đáng hoan nghênh.

Hãy mở nắp capo xem nào? Nằm bên dưới là động cơ Coyote V8 5.0 lít được ép nạp bởi bộ siêu nạp Whipple Stage 2 3.0 lít. Với két làm mát trung gian HD cho xe đua và hệ thống ống xả thoáng hơn, nó tạo ra hơn 870 mã lực và 660 pound-feet mô-men xoắn khiến người ta nổi da gà. Để so sánh, chính GTD của Ford tạo ra “hơn 800” ngựa và có giá bằng cả một căn nhà nhỏ ở ngoại ô. RTR không chỉ hơn trên giấy tờ—nó quật ngã đối thủ. Và điều tuyệt nhất? Bạn có thể tự sang số với hộp số sàn 6 cấp hoặc để hộp số tự động 10 cấp lo phần còn lại. Độ bám chỉ là một lời gợi ý, dù lốp Michelin Pilot Sport 4S và bộ mâm Aero 5 Evo 20 inch rèn vẫn cố hết sức để giữ xe đi đúng hướng.

Để giữ cho toàn bộ sức mạnh ấy không làm rung răng bạn rơi ra, RTR trang bị hệ thống treo coilover chỉnh 30 nấc, giảm chấn cỡ lớn và thanh cân bằng. Kết quả? Một chiếc xe bám đường đủ tốt để ôm cua gọn gàng nhưng không hành hạ cột sống của bạn trên đường về nhà. Nó êm ái, nhưng hoàn toàn điên rồ—giống như một con gấu xám mặc tuxedo.

best game deals

#game