Vị cứu tinh xe cơ bắp thập niên 1980: kẻ diệt khổng lồ bị lãng quên của Pontiac

Hãy hình dung về giữa thập niên 1980 trong giây lát. Những chiếc muscle car khi đó đang ì ạch với các con số mã lực chỉ nhỉnh hơn một chiếc máy cắt cỏ hiện đại, trong khi châu Âu và Nhật Bản lại đưa sang những kiệt tác tăng áp. Đó là thời kỳ ảm đạm với bất kỳ ai lớn lên trong tiếng gầm của động cơ V8. Dù vậy, đôi khi một người hùng lại xuất hiện từ một góc không ai ngờ tới. Trong những năm tôi săn các món “barn find” ảo và cày các cuộc đấu giá xe cổ trong những tựa game đua xe mô phỏng, tôi đã bắt gặp không ít cỗ máy ít người biết đến — nhưng không gì giống với Pontiac Turbo Trans Am 20th Anniversary Edition 1989. Con xe này đọc lên cứ như một mã gian lận mà ai đó vô tình để quên trong game: nó tăng tốc nhanh hơn Ferrari Testarossa, xuất phát ngang ngửa 911 Turbo, và thế mà đến năm 2026, bạn vẫn có thể kiếm được một chiếc sạch sẽ với giá thấp hơn một chiếc Camry full option. Không phải lỗi đánh máy đâu.

Thực lòng mà nói, chiếc muscle car nhanh nhất của thập niên ‘80 gần như thành hình một cách tình cờ. Trans Am đã trở thành ngôi sao Hollywood mang phong cách tóc mullet nhờ

Knight Rider

, nhưng dưới nắp capo của một bản V8 tiêu chuẩn, bạn chỉ nhận được 165 mã lực đầy đau lòng. Pontiac cần xây một xe pace car cho Indianapolis 500 năm 1989, vốn thường chỉ là dán vài miếng decal lên một chiếc mui trần rồi xong chuyện. Nhưng lần này họ làm rất khác. Các kỹ sư lôi ra khối V8 đang thở dốc và nhét vào đó một động cơ V6 tăng áp — đúng vậy, V6 — được lấy từ gia đình Buick Grand National huyền thoại. Những người theo chủ nghĩa thuần chủng thì phản đối, nhưng các con số đã khiến tất cả im lặng.

Một tên lửa ngụy trang

game price tracker

#game